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डीज़ल

(Total 1 Products)

  • USD 97199 ~ 129999

    Min. आदेश:1 unit

    Model No:Diesel 6/7 Seater Automatic Transmission

    उच्च गति डेटा प्रोसेसिंग: वजन का पता लगाने वाला वाहन उन्नत कंप्यूटिंग मॉड्यूल से लैस है, जो इसे वजन डेटा, लाइसेंस प्लेट पहचान जानकारी को संसाधित करने और उच्च गति पर वीडियो फ़ीड की निगरानी करने में सक्षम बनाता है। यह वास्तविक समय विश्लेषण और...

डीजल उत्पादों का विवरण
डीजल एक हल्का पेट्रोलियम उत्पाद और हाइड्रोकार्बन का एक जटिल मिश्रण है, जो विशेष रूप से संपीड़न इग्निशन डीजल इंजनों के लिए तैयार किया गया है। इसमें उच्च ऊर्जा घनत्व, कम अस्थिरता और स्थिर दहन प्रदर्शन है, और यह भारी परिवहन, उद्योग और अन्य क्षेत्रों के लिए एक मुख्य शक्ति स्रोत है।
प्रमुख प्रदर्शन लाभ
• उच्च ऊर्जा घनत्व: इसकी ऊर्जा सामग्री गैसोलीन (लगभग 43.1 मेगाजूल प्रति किलोग्राम) से अधिक है, और डीजल इंजनों की कुशल संपीड़न इग्निशन तकनीक के साथ मिलकर, यह भारी भार संचालन के दौरान लंबी दूरी और मजबूत शक्ति सुनिश्चित करती है।
• स्थिर और सुरक्षित: इसकी कम अस्थिरता इसे गैसोलीन की तुलना में भंडारण और परिवहन के लिए अधिक सुरक्षित बनाती है। संपीड़न के तहत इसका स्थिर दहन बड़े उपकरणों के विश्वसनीय संचालन का समर्थन करता है।
• लागत-प्रभावशीलता: यह प्रति यूनिट कम ईंधन की खपत करती है, जिससे वाणिज्यिक वाहनों, जहाजों और अक्सर उपयोग की जाने वाली औद्योगिक मशीनरी की परिचालन लागत कम हो जाती है।
• लचीली अनुकूलनशीलता: इसका उपयोग बाहरी पावर ग्रिड के बिना दूरदराज के क्षेत्रों में किया जा सकता है और यह विभिन्न उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए विभिन्न प्रकार के बेहतर/एडिटिव मिश्रित फ़ार्मुलों के साथ संगत है।
उत्पादन एवं गुणवत्ता नियंत्रण
1. शोधन प्रक्रिया: कच्चे तेल को डीजल घटकों को प्राप्त करने के लिए आसवन, उत्प्रेरक क्रैकिंग, हाइड्रोक्रैकिंग और अन्य प्रक्रियाओं से गुजरना पड़ता है, जिन्हें बाद में गुणवत्ता मानकों को पूरा करने के लिए मिश्रित और परिष्कृत किया जाता है।
2. गुणवत्ता संकेतक: मुख्य संकेतकों में सीटेन संख्या, सल्फर सामग्री, कोल्ड फिल्टर प्लगिंग पॉइंट, ऑक्सीकरण स्थिरता और चिकनाई शामिल हैं, जो सभी वैश्विक मानकों द्वारा नियंत्रित होते हैं, जैसे चीन के जीबी 19147-2016 और अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन (ईआईए) के यूएस ईपीए यूएलएसडी विनिर्देश।
3. एडिटिव एन्हांसमेंट: इंजन जमाव को कम करते हुए चिकनाई, ऑक्सीकरण स्थिरता और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार के लिए बहु-कार्यात्मक एडिटिव्स को जोड़ा जा सकता है।

गैसोलीन कार
ICE वाहन का "हृदय" उसका इंजन है। मूल सिद्धांत में एक सिलेंडर में ईंधन और हवा का मिश्रण खींचना, इसे पिस्टन के साथ संपीड़ित करना और फिर इसे स्पार्क प्लग (गैसोलीन) या उच्च दबाव संपीड़न (डीजल) के माध्यम से प्रज्वलित करना शामिल है। यह नियंत्रित विस्फोट पिस्टन को चलाता है, रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है, जो अंततः पहियों को मोड़ने के लिए ड्राइवट्रेन के माध्यम से प्रसारित होता है।
गैसोलीन वाहन: स्पार्क इग्निशन का उपयोग करें। वे आम तौर पर सुचारू संचालन, कम शोर, उच्च आरपीएम और त्वरित बिजली प्रतिक्रिया की विशेषता रखते हैं, जो उन्हें यात्री कारों के लिए मुख्यधारा की पसंद बनाता है। डीजल वाहन: कम्प्रेशन इग्निशन का उपयोग करें। वे आम तौर पर उच्च तापीय क्षमता, अधिक टॉर्क, बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और बेहतर स्थायित्व प्रदान करते हैं, जिससे वाणिज्यिक ट्रकों, भारी मशीनरी और लंबी दूरी की ड्राइविंग को प्राथमिकता देने वाली कुछ यात्री कारों में व्यापक उपयोग होता है।
पारंपरिक एंजाइम उत्पादन मुख्य रूप से हाथ से, हाथ से काटकर, हाथ से किण्वन द्वारा उत्पादित किया जाता है, कंपनी प्रक्रिया के हर चरण में उत्पादन को स्वचालित करने के लिए स्व-विकसित तकनीक और उपकरणों का उपयोग करती है। इसके अलावा, पारंपरिक एंजाइम उत्पादन ने किण्वन तकनीक को अपनाया है
संक्षेप में, एक परिवर्तनकारी आविष्कार के रूप में, आईसीई वाहन एक अपूरणीय ऐतिहासिक स्थान रखता है। आज, अपने निरंतर विकसित होते रूपों में, यह नई ऊर्जा वाहनों के साथ सह-अस्तित्व में है, जो दुनिया की जटिल और विविध परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए गतिशीलता समाधानों के विविध, बहु-प्रौद्योगिकी पोर्टफोलियो में योगदान देता है।
पर्यावरणीय स्थिरता और ऊर्जा संक्रमण के लिए वैश्विक सहमति के बीच, पारंपरिक आईसीई वाहनों को महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ता है: उनकी दहन प्रक्रिया कार्बन डाइऑक्साइड (एक ग्रीनहाउस गैस) के साथ-साथ नाइट्रोजन ऑक्साइड और पार्टिकुलेट जैसे स्थानीय प्रदूषकों का उत्सर्जन करती है। जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता भी ऊर्जा सुरक्षा संबंधी चिंताओं को बढ़ाती है। नतीजतन, आईसीई तकनीक टर्बोचार्जिंग, डायरेक्ट इंजेक्शन, वैरिएबल वाल्व टाइमिंग, हल्की सामग्री और संकरण (उदाहरण के लिए, हल्के/मजबूत हाइब्रिड) जैसी प्रगति के माध्यम से विकसित हो रही है, जिससे ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम करते हुए थर्मल दक्षता में लगातार सुधार हो रहा है। विद्युतीकरण के संक्रमण में, वे परिवहन परिदृश्य का एक महत्वपूर्ण घटक बने हुए हैं।
एक शताब्दी से अधिक के पुनरावृत्तीय विकास के परिणामस्वरूप अत्यंत परिपक्व और विश्वसनीय पावरट्रेन सिस्टम, विनिर्माण प्रक्रियाएं और एक वैश्विक सेवा नेटवर्क सामने आया है। • बेजोड़ सुविधा: ईंधन भरने वाले स्टेशनों के घने वैश्विक नेटवर्क द्वारा समर्थित, उन्हें मिनटों में ईंधन भरा जा सकता है, लंबी ड्राइविंग रेंज की पेशकश की जाती है और रेंज या ऊर्जा पुनःपूर्ति की चिंता को खत्म किया जाता है।

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विशिष्ट

गैसोलीन/डीजल वाहनों के प्रमुख लाभ

1. ईंधन भरने की सुविधा: एक चिंता मुक्त ऊर्जा नेटवर्क
• 3-5 मिनट में ईंधन भरना: ईवी चार्जिंग की तुलना में ईंधन भरना नाटकीय रूप से तेज़ है, जो तेज़-तर्रार जीवनशैली और लंबी दूरी की यात्रा के लिए उपयुक्त है।
• स्टेशनों का सघन नेटवर्क: ईंधन स्टेशन शहरी और ग्रामीण दोनों क्षेत्रों में सर्वव्यापी हैं, जिससे चार्जर उपलब्धता के आसपास योजना बनाने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है - जो दूरदराज के क्षेत्रों में एक महत्वपूर्ण लाभ है।
• कोई रेंज चिंता नहीं: प्रदर्शित रेंज सटीक है और तापमान या जलवायु नियंत्रण उपयोग से गंभीर रूप से प्रभावित नहीं होती है।
2. स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ): एक परिपक्व पारिस्थितिकी तंत्र द्वारा समर्थित
• कम खरीद मूल्य: ICE वाहन आमतौर पर तुलनीय हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक मॉडल की तुलना में 20% -30% सस्ते होते हैं।
• स्थिर पुनर्विक्रय मूल्य: अधिकांश ईवी (उदाहरण के लिए, टोयोटा/होंडा अक्सर 60% से अधिक) की तुलना में उच्च 3-वर्षीय अवशिष्ट मूल्य।
• पारदर्शी रखरखाव लागत: परिपक्व यांत्रिक संरचना कम लागत पर किसी भी स्थानीय गैरेज में सर्विसिंग की अनुमति देती है।
3. तकनीकी विश्वसनीयता: एक सदी से अधिक समय से सिद्ध स्थिरता
• बेहतर चरम मौसम प्रदर्शन: ईवी की तुलना में अत्यधिक ठंड (-30 डिग्री सेल्सियस) या गर्मी (45 डिग्री सेल्सियस) में प्रदर्शन में बहुत कम गिरावट और विश्वसनीय शुरुआत।
• सिद्ध दीर्घायु: इंजन का जीवनकाल आमतौर पर 500,000 किमी से अधिक होता है (टैक्सी बेड़े डेटा द्वारा सिद्ध)।
• नियंत्रित सुरक्षा जोखिम: टक्कर के बाद की परिपक्व हैंडलिंग प्रक्रियाओं के साथ, बैटरी थर्मल रनवे का कोई जोखिम नहीं।
4. परिदृश्य अनुकूलनशीलता: पूर्ण-स्पेक्ट्रम क्षमता
• लंबी दूरी की यात्रा के लिए आवश्यक: रेंज आम तौर पर 500 किमी से अधिक होती है, जो उन्हें चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर (हाइलैंड्स, रेगिस्तान) के बिना क्षेत्रों में एकमात्र व्यवहार्य विकल्प बनाती है।
• बेहतर भार क्षमता: डीजल ट्रक भारी भार के तहत या खड़ी ग्रेड पर स्थिर प्रदर्शन के साथ, इलेक्ट्रिक समकक्षों की तुलना में कहीं अधिक खींचने की शक्ति प्रदान करते हैं।
• प्रदर्शन खंड में प्रभुत्व: ईंधन से चलने वाली सुपरकारें और ऑफ-रोड वाहन अभी भी ईवी द्वारा दोहराए गए यांत्रिक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करते हैं।
योग्यताएं और सम्मान
उपयोगिता मॉडल पेटेंट प्रमाणपत्र
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