डीज़ल

1. ईंधन भरने की सुविधा: एक चिंता मुक्त ऊर्जा नेटवर्क
• 3-5 मिनट में ईंधन भरना: ईवी चार्जिंग की तुलना में ईंधन भरना नाटकीय रूप से तेज़ है, जो तेज़-तर्रार जीवनशैली और लंबी दूरी की यात्रा के लिए उपयुक्त है।
• स्टेशनों का सघन नेटवर्क: ईंधन स्टेशन शहरी और ग्रामीण दोनों क्षेत्रों में सर्वव्यापी हैं, जिससे चार्जर उपलब्धता के आसपास योजना बनाने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है - जो दूरदराज के क्षेत्रों में एक महत्वपूर्ण लाभ है।
• कोई रेंज चिंता नहीं: प्रदर्शित रेंज सटीक है और तापमान या जलवायु नियंत्रण उपयोग से गंभीर रूप से प्रभावित नहीं होती है।
2. स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ): एक परिपक्व पारिस्थितिकी तंत्र द्वारा समर्थित
• कम खरीद मूल्य: ICE वाहन आमतौर पर तुलनीय हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक मॉडल की तुलना में 20% -30% सस्ते होते हैं।
• स्थिर पुनर्विक्रय मूल्य: अधिकांश ईवी (उदाहरण के लिए, टोयोटा/होंडा अक्सर 60% से अधिक) की तुलना में उच्च 3-वर्षीय अवशिष्ट मूल्य।
• पारदर्शी रखरखाव लागत: परिपक्व यांत्रिक संरचना कम लागत पर किसी भी स्थानीय गैरेज में सर्विसिंग की अनुमति देती है।
3. तकनीकी विश्वसनीयता: एक सदी से अधिक समय से सिद्ध स्थिरता
• बेहतर चरम मौसम प्रदर्शन: ईवी की तुलना में अत्यधिक ठंड (-30 डिग्री सेल्सियस) या गर्मी (45 डिग्री सेल्सियस) में प्रदर्शन में बहुत कम गिरावट और विश्वसनीय शुरुआत।
• सिद्ध दीर्घायु: इंजन का जीवनकाल आमतौर पर 500,000 किमी से अधिक होता है (टैक्सी बेड़े डेटा द्वारा सिद्ध)।
• नियंत्रित सुरक्षा जोखिम: टक्कर के बाद की परिपक्व हैंडलिंग प्रक्रियाओं के साथ, बैटरी थर्मल रनवे का कोई जोखिम नहीं।
4. परिदृश्य अनुकूलनशीलता: पूर्ण-स्पेक्ट्रम क्षमता
• लंबी दूरी की यात्रा के लिए आवश्यक: रेंज आम तौर पर 500 किमी से अधिक होती है, जो उन्हें चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर (हाइलैंड्स, रेगिस्तान) के बिना क्षेत्रों में एकमात्र व्यवहार्य विकल्प बनाती है।
• बेहतर भार क्षमता: डीजल ट्रक भारी भार के तहत या खड़ी ग्रेड पर स्थिर प्रदर्शन के साथ, इलेक्ट्रिक समकक्षों की तुलना में कहीं अधिक खींचने की शक्ति प्रदान करते हैं।
• प्रदर्शन खंड में प्रभुत्व: ईंधन से चलने वाली सुपरकारें और ऑफ-रोड वाहन अभी भी ईवी द्वारा दोहराए गए यांत्रिक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करते हैं।